解码自动驾驶技术如何走出概念期引发市场关注

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3月4日，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军和全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏都围绕自动驾驶领域发展提出了建议。一时间，自动驾驶技术再次成为公众讨论的焦点。北京商报记者进一步调查发现，全球自动驾驶技术正全面跨越实验室验证与单点示范阶段，整体处于从“试点验证”向“规模化普及”过渡的关键窗口期。AI的持续融入，正在推动城市交通从传统运营向现代化智能服务体系转型。

从“试点验证”向“规模化普及”过渡

2025年底，工业和信息化部发布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。随后，北京、重庆等地相继发放自动驾驶专用号牌，放行L3级自动驾驶车辆在限定场景下上路运行。

2026年初，搭载L3级自动驾驶系统的首批北汽极狐阿尔法S（L3版）陆续驶入北京市京台高速、机场北线高速以及大兴机场高速的指定路段，在真实交通环境中运行。由此，自动驾驶已不再局限于测试场或示范区，而是以“可上路、可运营”的方式，融入日常交通体系。