新能源车占比达12%引热议全国人大代表周燕芳建议差异化定价破局
新能源车占比达12%引热议全国人大代表周燕芳建议差异化定价破局
在2026年全国两会期间,全国人大代表、中国太保战略研究中心主任周燕芳就新能源车险高质量发展提出建议。她认为,新能源车的风险特征与燃油车存在本质差异,传统保险承保和理赔模式难以有效适配。智能驾驶技术的普及改变了事故责任逻辑,现行法律框架和保险产品供给存在制度缺口。
传统保险难以适配
首先,新能源电池购置成本高,衰减与热失控风险突出;电机和电控系统对制造工艺与软硬件可靠性要求高,故障隐蔽性强。随着新能源车辆保有量持续增长并逐步老化,电池风险或对新能源车险赔付造成长期压力。

其次,新能源车辆多采用一体化压铸等先进制造技术,改变了车辆的维修逻辑。原本可局部修复的碰撞损伤往往需要整体更换部件,导致维修费用大幅上升。
建议差异化定价
周燕芳建议从四个方面推进新能源车险的高质量发展:构建国家级智驾数据共享标准及平台、加快智能驾驶相关法律法规的修订完善、制定关键技术与服务标准体系、以及实施差异化产品创新及定价指引。



